真正的全时四驱三把锁的车（真正的全时四驱车型）

关于真正的全时四驱三把锁的车，真正的全时四驱车型这个很多人还不知道，今天就让小编兔兔来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、经典车型有:丰田Celica GT4、悍马、丰田的陆巡系列、大众辉腾和帕萨特四驱福特福克斯RS Cosworth、三菱兰瑟 GSR、3000 GT VR4本田讴歌RDX和新一代 MDX奥迪A5大众CC 3.6斯巴鲁力狮铃木超级维特拉全时四驱是什么意思：全时四驱的就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动，英文把"All Wheel Drive"简写"AWD"，以有别于2WD(分FWD和RWD)。

2、全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。

3、与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。

4、 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。

5、作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。

6、全时四驱的优缺点：缺点它是靠侦测到某个轮胎的打滑后，才开始把动力输送到不打滑的轮胎，这样反应就会慢些。

7、但重要的是这些粘合或电子的差速器，是无法完全象机械差速锁那样把动力50：50锁死。

8、正因如此，全时四驱才被那些死硬派的越野人士所不齿，认为它们只是假越野，不能和分时四驱那样爬山涉水。

9、优势理论上它是最理想的车辆驱动方式，它能使车轮抓地更牢、在高速转向时更自如、更容易被操控，可同时增加汽车的安全性能和运动性能。

10、因为四个车轮任何时候都有动力分配，当某个车轮发生打滑的时候，系统就会自动介入，重新分配四个车轮的动力，以保证四个车轮任何时候都获得最高的贴地性，这类系统在湿滑的路面上有着非常明显的操控优势。

11、因此，越来越多的SUV和轿车采用全时四驱其作用就不仅是越野，全时四驱带来的操控稳定和主动安全性才是它们的另一目的，特别是一些高性能的轿车。

本文到此分享完毕，希望能帮助到大家。