制动器是什么（制动器是刹车还是油门）

大家好,小活来为大家解答以上的问题。制动器是刹车还是油门，制动器是什么这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、制动器就是刹车。

2、制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。

3、制动器的作用在于按照需要使汽车减速或在最短距离停车，下坡行驶时保持车速稳定。

4、制动分类油门控制制动：需要减速时，保持3档状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。

5、排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。

6、结构简单但有损发动机。

7、目前重卡、大客普遍采用。

8、液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。

9、目前ZF变速箱在高档客车上有使用。

10、扩展资料：停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜），下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。

11、（防止前滑）。

12、行车制动是指脚刹（脚制动） 参考资料来源：百度百科—行车制动如上所述；“制动器就是刹车”区别在于“行车和驻车”上。

13、行车时用脚刹制动，起减速或停车之功。

14、停车后用驻车制动（手刹）保证安全。

15、关键词：行和驻。

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