航空航天逃逸系统(航空航天系统的NASA报告)
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1、 载人航天事故中,航天员借以逃离事故现场的救生系统。它可分为整舱逃逸和个人逃逸两种,根据逃生环境又可分为大气层逃逸和在轨逃逸。大气层逃逸有主动段和再入段两种情况。一般来讲,由于航天员密闭舱内部事故必须逃离时,应使用弹射座椅救生系统;乘员舱外部事故时,可采用整舱逃离系统。整舱逃离的方法是采用逃逸塔救生系统,此种系统是在发射台至主动段低空的一种有效救生手段,它利用载人飞船乘员舱作为救生舱、使用逃逸发动机将乘员舱发射到一定高度,再借助于降落伞系统着陆。
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