加尔各答

[外文]：Calcutta

印度较大城市和第二大港，西孟加拉邦首府。在恒河三角洲胡格利河东岸，离孟加拉湾约130公里。大都市区面积1300平方公里，人口916.56万(1981)。加尔各答城为其中较大的行政辖区，面积92平方公里，还有70余个卫星城镇，形成印度较大的综合性城市群。1月平均气温20℃，5月30℃，年降水量1582毫米，其中7～9月的季风雨占全年降水量80％。城区海拔平均6米，较高约9米，每当雨季，部分地区易遭水淹。

地处恒河三角洲水陆河海的转运点，商业发展较早。城北有奇特普塔河、城南有阿迪-甘加尔河围护，城东 5公里处有盐湖滩成为自然屏障。城市背靠农业发达的恒河三角洲，经济腹地广大，对该城的兴起有重要意义。加尔各答原为江边小村，1690年英国东印度公司在此设立贸易点，并为入侵内地的桥头堡。17世纪末始建城堡──威廉堡。由于地势低洼，排水困难，雨季常遭水患，1757年便在加尔各答现址建新威廉堡，城市以此为中心发展起来。1858～1912年为“英属印度”首府，后迁往德里，加尔各答仍是全国经济和对外交通中心。

恒河三角洲盛产黄麻，起初英国商人通过加尔各答港把黄麻运回苏格兰加工外销。19世纪中叶从英国进口机器，建立了黄麻工厂就地加工。以加尔各答为中心的胡格利河两岸，有近百家黄麻工厂，成为世界上较大的黄麻工业中心。遂又发展起机械制造业，为加尔各答第二大工业部门，机械产品占全国15％，集中在胡格利河右岸的豪拉。其他工业有纺织、针织、造纸、印刷、人造纤维以及农产品加工等。第二次世界大战以后，钢铁、军火、车辆、电机和制革业等都有新发展，现已成为印度较大的综合性工业城市，孟加拉湾西海岸较大港口。港区沿胡格利河东岸延伸达40多公里，计50多个泊位，其中40多个能停泊万吨巨轮。港口常年吞吐量1000万吨左右，出口物资约占全国42％，进口物资占25％。输出粗钢、生铁、煤、矿石、黄麻制品、茶叶、糖、皮革和骨粉等；输入工业设备、优质钢材、食盐、石油、水泥和化肥等。为适应外贸需要，70年代又在下游河口区新建了霍尔迪亚深水港区。港区有铁路支线与干线衔接，交通便利。城东北有大型的达姆达姆国际机场。加尔各答曾为印度较大的商业中心。1869 年苏伊士运河开通后，孟买兴起，降低了加尔各答的地位，但仍有30％的船只出入加尔各答，金融业务占全国营业总额的1/3，成为印度东部地区的金融贸易中心。

居民集中在豪拉桥和市中心，除印度人外，有来自世界各地的移民和侨民，具有世界性城市的象征。文教事业发达。有著名的加尔各答大学（创建于1857年）等大专院校，为全国培养13％的大学生。市区在胡格利河西岸延伸长达80公里。市中心广场为西方模式。市中心以北的旧街区，是国内外经济办事机构所在地。最繁华的商业区位于市中心以东。