传奇的汽车设计师戈登·默里(Gordon Murray)以前最著名的创作是迈凯轮F1，现在已经向全世界推出了T.50超级跑车。对于穆雷(以及其他许多人)来说，T.50是F1的正确后继产品，而不是迈凯轮Speedtail。仅仅因为超级跑车具有中央驾驶位置，并不会自动赋予它F1继承权。还有其他重要因素，包括性能和体重。
虽然Speedtail无疑在性能方面发挥了作用，但T.50的轻巧的1,962磅重的毛毛就引起了人们的注意。可以肯定的一件事是：穆雷(Murray)认真对待降低体重的要求，他希望其他汽车制造商能有所作为。
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