当前位置:首页 > 汽车 > 正文内容

福特没有计划将V8投放到现代Bronco中

2019-10-29 10:34:14汽车552

福特没有计划将V-8投放到现代Bronco中,以挑战由V-8驱动的牧马人吉普车,但是这就是我们拥有售后市场的原因。

Hennessey是最早承诺使用V-8动力的Bronco的汽配公司之一。周三,德克萨斯州锡利市的调谐器发布了VelociRaptor V8 Bronco,可以直接从轩尼诗或通过福特指定经销商订购。

福特没有计划将V8投放到现代Bronco中

Blue Oval宣布推出的功能最强大的2021 Bronco具有2.7升双涡轮增压V-6,可产生310马力和400磅英尺的扭矩。轩尼诗将为其福特VelociRaptor V8 Bronco换成福特的土狼5.0升V-8。Hennessey计划在某些福特汽车上自行提供高达480 hp的功率,但并没有停在那儿,而是计划捆绑增压器以帮助释放758 hp。轩尼诗还将升级进气和排气系统以及燃油系统,以保持动力的不断增长。

与Bronco的10速自动变速器配合使用时,增压发动机应在大约4.5秒内将SUV从0-60 mph驶入。

几个样式修改器应该使Hennessey的Bronco与普通版本有所不同。这将包括带有铲子的定制引擎盖,更具攻击性的前后饰板以及定制格栅,以及带有越野轮胎的定制铝制车轮。轩尼诗表示,还将对悬架进行升级,以提高越野能力。

内部也会有一些调整。未来的业主可以期待皮革装饰,带有“ Hennessey”字样的刺绣头枕以及带有序列号牌匾的特殊徽章。

2021车型年仅计划生产24个样车,其中一个的起价为225,000美元。是的,这是满载野马的价格的四倍以上,但是轩尼诗有很长的调校历史,包括在福特公司将V-6发动机换成V-8,而且与业内其他公司不同,它提供有限保修。

在急忙订购VelociRaptor V8 Bronco之前,请注意,福特本身正在按照Raptor模型的要求制造更坚固的Bronco。它也将保持V-6功率,但我们确定轩尼诗着陆时也将为其准备V-8转换。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:文章内容摘自网络,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系本站,本站将在3个工作日内删除。谢谢!

本文链接:https://www.xixia168.com/n/qc/135651.html

标签: 福特计划
分享给朋友:

“福特没有计划将V8投放到现代Bronco中” 的相关文章

特斯拉vs现代 追逐市场上最好的公司特斯拉

特斯拉vs现代 追逐市场上最好的公司特斯拉

这些天谈论茶和茶行业,今天,我想谈谈“特斯拉”。特斯拉是一家电动汽车公司,其股价超过了“ 1,000 Sla”(每股1,000美元),达到了“ 2,000 Sla”(每股2,000美元),今年早些时候超过了德国大众和日本丰田的市...

现代汽车的巨额投资奠定了克服危机的基础

现代汽车的巨额投资奠定了克服危机的基础

“未来的环保汽车业务与现代汽车集团的生存息息相关,对国家至关重要。”下个月14日,负责现代汽车集团两年的现代汽车集团高级副董事长Eui-sun Eui-sun在上个月由总统主持的``新政全国报道大赛的韩文版''中对未来愿景发表了声明。据说现代汽车公司内部对该词...

摆脱主要的跑车 例如英国豪华车品牌阿斯顿马丁

摆脱主要的跑车 例如英国豪华车品牌阿斯顿马丁

豪华车品牌长期以来一直重视传统,并专注于轿车和双门轿跑车等“保守”类型。但是,这种气氛在21世纪已逐渐改变。进入SUV领域的品牌数量在不断增加,以跟上豪华汽车消费者生活方式的变化。在这种趋势下,最近推出的两款豪华SUV以相反的理念和概念引起了人们的关注。一个是拥有100多年历...

据报道称丰田RAV4价格和规格上调

据报道称丰田RAV4价格和规格上调

新一代丰田RAV4在澳大利亚大获成功,它已成为最畅销的中型SUV,现在对价格和规格进行了小幅改动,以提高其吸引力。入门级的丰田RAV4GX车型(汽油和混合动力)现在的价格比以前贵了280至405美元,但带来了四个额外的USB端口(总共五个),以及一个高级方向盘以及前后地毯。升级的丰田RAV4 GX车...

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

经过一年多的内部辩论,德国大众汽车公司已将第9代帕萨特汽车明确批准。该决定是在大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对帕萨特是否会被取代表示怀疑之后作出的。他指出类似尺寸的Arteon越来越受欢迎,并计划从2023年起以四门轿车和庄园车身样式生产广受好评的电动ID...

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

在过去的几年中,我们听到了很多有关柴油发动机的电动增压(电子增压)的信息。现在,一些高级品牌将其与常规涡轮增压器结合使用,以改善低转速和低功率时的响应,而常规涡轮则以更高的功率接管,以将足够的空气泵入发动机。不过,最新的电动涡轮增压器被吹捧为帮助发动机满足未来排放法规的一种方式。它已在一级方程式赛车...