保时捷的904 Living Legend概念车可能是增加轻便性的最终典范

想象一下1.2升的杜卡迪L型双胞胎，它呼啸而过，只在你脑后几英寸处发出尖叫-旋转至11,000 rpm，以200 hp的速度推动，并推动美丽的小碳纤维保时捷(重达一吨以下的头发)通过空间。这是极简主义者的幻想，跑车的概念依赖于减轻重量而不是依靠大量的马力来获得出色的性能。这是保时捷精神的很大一部分，它被提炼成2013 904 Living Legend概念车。汽车轻盈，轻盈，醒目。

在保时捷成立的头十年半中，公司的所有产品都完全秉承了这一理念。我们认为Lotus代表了减轻重量的集中体现，但是保时捷早期对小型低输出的扁平四缸发动机的依赖意味着其竞争的成功取决于356年代早期赛车手以及随后在诸如著名的718 RSK。另一款标志性车型保时捷904(由创始人的孙子和911的父亲费迪南德·亚历山大·“布齐”·保时捷设计)是一种真正美丽的外形，启发了《传奇传奇》的设计。属于保时捷设计项目的一部分，这些项目已被保密和/或对品牌的未来产品产生了低调的影响。多年以来，保时捷的领导层一直赋予其设计团队自由的探索各种途径的机会，即使这些途径可能不会直接导致量产车。在这种情况下，保时捷的灵感来自2010年代中期大众最迷人的车型之一：XL Sport。

XL Sport是高科技和极其高效的XL1的衍生产品，XL1是柴油-电动混合动力车，可实现难以置信的燃油经济性，可提供长达30英里的续驶里程，并且声称其可笑的0.189阻力系数使其成为历史上最气动的量产车。大众称其为“灯塔车”，其开创性技术将适用于所有品牌。