大众首款电动SUV的仪表板设计将与EV动力总成一样干净

大众汽车 在9月23日全新的大众ID.4首次全球亮相之前，揭示了其首款电动SUV的现代，简约现代内饰设计。

从机械相似的Volkswagen ID.3掀背车中大量借用，Volkswagen ID.4的“浮动”仪表板设计具有独立式中央触摸屏和数字仪表组，档位选择器已连接至该仪表板。

德国汽车制造商将其描述为流动轻巧的设计，强调了汽车的宽敞内饰并为驾驶室增添了优雅气息，醒目的新破折号将在挡风玻璃下方被称为ID的灯带陪同。光。

大众说它是ID。灯光将在各种情况下为驾驶员提供不同颜色的直观照明效果，例如，当车辆的驱动系统处于活动状态且汽车已被解锁或锁定时，并且通过信号增强来自驾驶员辅助，导航和信息娱乐系统的信息，可以为驾驶员提供支持例如，刹车提示和打来的电话。

大众ID.4机舱以“平静，精致”的色彩(称为月球灰和银河黑)为主，而方向盘，转向柱和控制面板外壳则采用钢琴黑或电动白。

选件将强调清洁，未来派的设计，包括固定的全景玻璃天窗和30色的环境照明系统，可以对其进行调整以突出夜间机舱的主要功能。

大众集团设计总监克劳斯·齐乔拉(Klaus Zyciora)说：“外部自由，内部自由。”他曾担任大众汽车品牌设计负责人，负责监督ID.4的设计。

“借助新的模块化电动驱动矩阵MEB平台，ID.4为其类别带来了新的空间感。”

大众汽车在最新的媒体报道中还说，乘员将通过带有电子解锁装置和大开门功能的齐平外门把手进入ID.4机舱。

由于具有额外的行驶高度，五座大众ID.4的座椅位置将高于ID.3，而SUV在后排座椅后面的载货区域将达到30.3立方英尺(858升)。

它首先在2017年上海和法兰克福车展上进行预览，分别为ID Crozz和Crozz II概念(在这里以红色显示)，然后在去年以接近量产的形式出现(在这里以迷幻迷彩装扮)。

然后，中型电动SUV的最终生产版本及其基本尺寸于6月份在中国泄漏(此处为白色)，表明它将接近澳大利亚最畅销SUV Toyota RAV4的尺寸。长4592毫米，宽1852毫米。

在欧洲，电池驱动的Volkswagen ID.4最初将以后轮驱动形式发布，之后将提供全轮驱动版本。

将提供三种锂离子电池选择-45kWh，58kWh和续航能力最高的77kWh。最大和最昂贵的电池在充满电后的最大续航里程约为500公里(WLTP)。

大众汽车表示，ID.4的0.28Cd阻力系数和可扩展的电池架构有助于其效率，性能和内部空间封装。