当前位置:首页 > 汽车 > 正文内容

这家德国汽车制造商计划在未来几年内转向电动牵引

2021-01-19 10:34:35汽车441

这家德国汽车制造商计划在未来几年内转向电动牵引。

回想一下,2020年10月,奥迪负责人Markus Duesmann表示放弃内燃机还为时过早,但与此同时,汽车行业也正无情地朝着全面电气化迈进。现在,杜斯曼在接受WirtschaftsWoche采访时说,向电力牵引的过渡是不可避免的。公司发言人说,该品牌打算在未来20年内完全改用电厂。该汽车制造商已经在制定逐步淘汰内燃机的详细计划,该计划将在未来几个月内准备就绪。

这家德国汽车制造商计划在未来几年内转向电动牵引

该计划将包括在大众集团工厂逐步淘汰内燃机。奥迪去年发布了5款电动汽车和12辆插电式混合动力汽车。该品牌计划到本世纪中叶再生产20辆电动汽车和10辆混合动力汽车。马库斯·杜斯曼(MarkusDüsmann)预计,到那时,混合动力车型和电动汽车在奥迪全球销量中所占的份额将从目前的3.5%增长到40%。从那时起,奥迪将致力于减少传统内燃机的有害物质排放。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:文章内容摘自网络,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系本站,本站将在3个工作日内删除。谢谢!

本文链接:https://www.xixia168.com/n/qc/137186.html

标签: 德国这家
分享给朋友:

“这家德国汽车制造商计划在未来几年内转向电动牵引” 的相关文章

特斯拉vs现代 追逐市场上最好的公司特斯拉

特斯拉vs现代 追逐市场上最好的公司特斯拉

这些天谈论茶和茶行业,今天,我想谈谈“特斯拉”。特斯拉是一家电动汽车公司,其股价超过了“ 1,000 Sla”(每股1,000美元),达到了“ 2,000 Sla”(每股2,000美元),今年早些时候超过了德国大众和日本丰田的市...

摆脱主要的跑车 例如英国豪华车品牌阿斯顿马丁

摆脱主要的跑车 例如英国豪华车品牌阿斯顿马丁

豪华车品牌长期以来一直重视传统,并专注于轿车和双门轿跑车等“保守”类型。但是,这种气氛在21世纪已逐渐改变。进入SUV领域的品牌数量在不断增加,以跟上豪华汽车消费者生活方式的变化。在这种趋势下,最近推出的两款豪华SUV以相反的理念和概念引起了人们的关注。一个是拥有100多年历...

福特韩国公司推出了带有插电式混合动力总成的Explorer

福特韩国公司推出了带有插电式混合动力总成的Explorer

福特韩国公司于20日宣布将正式推出大型运动型多功能车(Explorer 3.0 PHEV),并将开始认真销售。这是福特在韩国推出的首款插电式混合动力车型,该车型可凭借Explorer的多功能性实现出色的燃油效率和环保性。福特韩国公司首席执行官戴维·杰弗里(David Jeffrey)表...

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

经过一年多的内部辩论,德国大众汽车公司已将第9代帕萨特汽车明确批准。该决定是在大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对帕萨特是否会被取代表示怀疑之后作出的。他指出类似尺寸的Arteon越来越受欢迎,并计划从2023年起以四门轿车和庄园车身样式生产广受好评的电动ID...

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

在过去的几年中,我们听到了很多有关柴油发动机的电动增压(电子增压)的信息。现在,一些高级品牌将其与常规涡轮增压器结合使用,以改善低转速和低功率时的响应,而常规涡轮则以更高的功率接管,以将足够的空气泵入发动机。不过,最新的电动涡轮增压器被吹捧为帮助发动机满足未来排放法规的一种方式。它已在一级方程式赛车...

博格华德作为中国领先的高端汽车品牌的回归

博格华德作为中国领先的高端汽车品牌的回归

博格华德作为中国领先的高端汽车品牌的回归,受到了其拥有者福田汽车(Foton)决定在推出博格华德 BX5 和BX7不到两年后退出在欧洲销售汽车的决定。早在2015年,这家复兴的德国品牌就在日内瓦车展上中断了54年之久后宣布回归,宣布了大胆的计划:到2020年每年生产和销售80万辆汽车,到2025年将...