当前位置:首页 > 汽车 > 正文内容

被遗忘的电动汽车:福特福克斯电动汽车

2021-02-25 10:40:29汽车552

它是什么?

福特对日产聆风的回答–第三代福克斯,配备23kWh电池(后升级为33kWh),而不是普通的汽油或柴油发动机。五门掀背车于2011年在美国推出,并于2013年到达英国,外观几乎与普通的Focus相似,只是具有更加空气动力学的外观。

被遗忘的电动汽车:福特福克斯电动汽车

Focus Electric在美国(对美国人)和德国(对欧洲人)制造,直到2018年(2017年在欧洲)仍在销售。在北美发现了几千套房屋,但是在那儿呢?2016年,全欧洲仅售出61辆汽车,而在线快速检查显示,英国的汽车市场上还剩下不到十辆。

我们被告知,在英国总共注册了24家汽车,全部为福特汽车。尽管这里有一些福特经销商正准备接受分众电子的订单,但从技术上讲,这辆车已经卖给了乔·普莱德(Joe Public),但实际上没人买。

它使用了哪种技术?

早期的汽车装有23kWh的液冷锂离子电池,最大充电速度为6.6kW。因此,欧洲福特汽车公司声称该电动车的续航里程约为100英里,但北美EPA却将其定为76英里。2017年,电池扩大到了33.5kWh(CCS快速充电选项高达50kW)。福特声称其续航里程为140英里,而EPA为115。

与如今的电动汽车一样,分众电动汽车具有再生制动功能,据说可以捕捉到95%的能量损失,并且可以与特殊的“ MyFord Mobile”应用进行通讯,该应用可以让车主设置充电时间并对汽车进行预热/冷却。

快吗

不,但是也没有过分的缓慢。与电动Skoda Citigo,VW Up或Seat Mii大致相同。Focus Electric的107kW(即143bhp),184lb ft的电动机使重量轻的前轮驱动五门掀背车在11.7秒内达到了62mph的时速-类似于当代的柴油动力Focus。它的最高时速为84英里/小时,尽管它的重量比柴油Focus轻了近半吨,但路试声称它的行驶相当不错。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:文章内容摘自网络,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系本站,本站将在3个工作日内删除。谢谢!

本文链接:https://www.xixia168.com/n/qc/137626.html

标签: 福克斯福特
分享给朋友:

“被遗忘的电动汽车:福特福克斯电动汽车” 的相关文章

现代汽车的巨额投资奠定了克服危机的基础

现代汽车的巨额投资奠定了克服危机的基础

“未来的环保汽车业务与现代汽车集团的生存息息相关,对国家至关重要。”下个月14日,负责现代汽车集团两年的现代汽车集团高级副董事长Eui-sun Eui-sun在上个月由总统主持的``新政全国报道大赛的韩文版''中对未来愿景发表了声明。据说现代汽车公司内部对该词...

福特韩国公司推出了带有插电式混合动力总成的Explorer

福特韩国公司推出了带有插电式混合动力总成的Explorer

福特韩国公司于20日宣布将正式推出大型运动型多功能车(Explorer 3.0 PHEV),并将开始认真销售。这是福特在韩国推出的首款插电式混合动力车型,该车型可凭借Explorer的多功能性实现出色的燃油效率和环保性。福特韩国公司首席执行官戴维·杰弗里(David Jeffrey)表...

据报道称丰田RAV4价格和规格上调

据报道称丰田RAV4价格和规格上调

新一代丰田RAV4在澳大利亚大获成功,它已成为最畅销的中型SUV,现在对价格和规格进行了小幅改动,以提高其吸引力。入门级的丰田RAV4GX车型(汽油和混合动力)现在的价格比以前贵了280至405美元,但带来了四个额外的USB端口(总共五个),以及一个高级方向盘以及前后地毯。升级的丰田RAV4 GX车...

吉普七座Grand Wagoneer将于9月3日在全球发布

吉普七座Grand Wagoneer将于9月3日在全球发布

吉普车迄今为止最大的豪华车是什么?在吉普大Wagoneer,那是什么。从正面看时,这家美国SUV品牌预览了七座Grand Wagoneer的形状,并通过Jeep Instagram页面显示了机器的怪物。有了吉普大切诺基的暗示,只有明显更宽的轮拱和更宽敞的前端,全新的SUV才能与Range Rover...

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

在过去的几年中,我们听到了很多有关柴油发动机的电动增压(电子增压)的信息。现在,一些高级品牌将其与常规涡轮增压器结合使用,以改善低转速和低功率时的响应,而常规涡轮则以更高的功率接管,以将足够的空气泵入发动机。不过,最新的电动涡轮增压器被吹捧为帮助发动机满足未来排放法规的一种方式。它已在一级方程式赛车...

博格华德作为中国领先的高端汽车品牌的回归

博格华德作为中国领先的高端汽车品牌的回归

博格华德作为中国领先的高端汽车品牌的回归,受到了其拥有者福田汽车(Foton)决定在推出博格华德 BX5 和BX7不到两年后退出在欧洲销售汽车的决定。早在2015年,这家复兴的德国品牌就在日内瓦车展上中断了54年之久后宣布回归,宣布了大胆的计划:到2020年每年生产和销售80万辆汽车,到2025年将...