威廉姆斯和Italdesign推出新的电动汽车架构

威廉姆斯高级工程(WAE)和设计师Italdesign已将帷幕拉开了为电池供电汽车打造的全新高性能纯电动汽车架构。

这家英国一级方程式赛车公司的工程部门为迎合汽车制造商的需求而设计了一个平台，该平台将支持每年最多生产10,000辆汽车。该公司的工程部门表示，其全新的EVX架构既轻巧又高度灵活，能够使用建造从GT到SUV和传统轿车的所有产品。

WAE和Italdesign平台由可回收的复合材料和铝制成，与其他架构不同，它使用电池外壳作为该结构的组成部分，前后碳复合材料底盘结构悬挂在该外壳上。

凭借其轻巧而坚固的结构以及运行复杂的悬挂系统的能力，WAE承诺提供“一流的操控性”。

据该公司称，这增强了灵活性，并赋予了其一流的抗扭刚度，并为平台上放置的“大礼帽”带来了极大的自由度。

作为购买新架构的一部分，帮助设计SUV，跑车或轿车“礼帽”，Italdesign将帮助汽车制造商打造梦想中的电动汽车。

该体系结构设计为可使用两个，三个或四个电动机。在最强大的设置下，WAE表示，基于EVX的车辆可产生令人难以置信的1000kW功率，提供0-100 km / h的时间为2.4秒。

还可以提供三个电池组：104kWh，120kWh或可提供1000公里以上续航里程的160kWh大型电池组。

WAE表示，新平台得益于其丰富的经验，不仅为Formula E，而且最近为Extreme E和eTCR提供电池组。