当前位置:首页 > 汽车 > 正文内容

汽车新闻:雪佛兰的秘密跑车素描引起了人们的注意

2021-06-08 19:26:47汽车610

现在这社会汽车款式各式各样,智能,电动,能源等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

雪佛兰在运动和肌肉车方面的悠久历史是希望永远不会放弃的。在雪佛兰Camaro和克尔维特仍然非常活跃,尽管前者已经经历销售低迷,现在有一段时间了。但是,新的C8 Corvette确实很受欢迎,距离下一个Z06的发布只有几个月的时间。但是近年来,雪佛兰(Chevy)的设计团队似乎在开辟另一扇两扇门的想法,尽管此事仍未解决。

汽车新闻:雪佛兰的秘密跑车素描引起了人们的注意

我们甚至听说过这种可能性的谣言,如今,Bow Tie品牌已经发布了证据。

通用汽车设计公司在Instagram上发布了一张看起来像是重生的雪佛兰的单张图片。由Brian Malczewski绘制草图,他的最新项目是GMC悍马卡车和SUV,据说该车自2014年就问世了。我们并不惊讶它从未达到量产甚至没有实际概念,因为双门轿跑车对汽车制造商而言不再是大生意。

但是Chevelle草图具有一些值得注意的设计元素,这些元素已在其他模型上生产。最好的例子?前格栅。它与目前在2019年推出的雪佛兰开拓者(Chevy Blazer)的外观极为相似。雪佛兰雪佛兰(Chevy Chevelle)建于1964年至1978年,是其最畅销的车型之一。

到1960年代后期,它已经成为可以选择V8的肌肉车。铭牌恢复的可能性很小,但我们不会完全取消它。毕竟,通用汽车才刚刚踏上一个漫长的电气化时代。谁知道未来几年将推出哪些未来型号(和铭牌)。

但就目前而言,这辆重生的雪佛兰只不过是概念草图,尽管有趣的是,某些造型元素(尤其是格栅)如何能够完全融入不同细分市场的生产模型中。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:文章内容摘自网络,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系本站,本站将在3个工作日内删除。谢谢!

本文链接:https://www.xixia168.com/n/qc/138509.html

标签: 雪佛兰素描
分享给朋友:

“汽车新闻:雪佛兰的秘密跑车素描引起了人们的注意 ” 的相关文章

特斯拉vs现代 追逐市场上最好的公司特斯拉

特斯拉vs现代 追逐市场上最好的公司特斯拉

这些天谈论茶和茶行业,今天,我想谈谈“特斯拉”。特斯拉是一家电动汽车公司,其股价超过了“ 1,000 Sla”(每股1,000美元),达到了“ 2,000 Sla”(每股2,000美元),今年早些时候超过了德国大众和日本丰田的市...

雷克萨斯韩国发布2021ES 300h

雷克萨斯韩国发布2021ES 300h

雷克萨斯韩国公司于24日宣布,它将开始销售2021年款的“ ES 300h”。ES是雷克萨斯的代表车型,由于其各种魅力(例如豪华的乘坐舒适性,安静性和舒适的内部空间)而被众多客户选择。在2018年,随着GA-K平台的推出,它已经重生为高级混合动力轿车,提供了驾驶乐趣,增强了车...

下一代大众帕萨特将成为宝马的竞争对手

下一代大众帕萨特将成为宝马的竞争对手

将于2023年发布的全新德国中型变速器,将继续与Skoda Superb共享很多股份,进入高端市场并获得新的电动动力总成大众汽车内部已经批准了第九代大众帕萨特轿车和旅行车,这消除了人们对长期运行的德国中型汽车的偏爱,而不再支持另一款SUV。大众帕萨特(Volkswagen Passat)于1973年...

吉普七座Grand Wagoneer将于9月3日在全球发布

吉普七座Grand Wagoneer将于9月3日在全球发布

吉普车迄今为止最大的豪华车是什么?在吉普大Wagoneer,那是什么。从正面看时,这家美国SUV品牌预览了七座Grand Wagoneer的形状,并通过Jeep Instagram页面显示了机器的怪物。有了吉普大切诺基的暗示,只有明显更宽的轮拱和更宽敞的前端,全新的SUV才能与Range Rover...

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

经过一年多的内部辩论,德国大众汽车公司已将第9代帕萨特汽车明确批准。该决定是在大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对帕萨特是否会被取代表示怀疑之后作出的。他指出类似尺寸的Arteon越来越受欢迎,并计划从2023年起以四门轿车和庄园车身样式生产广受好评的电动ID...

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

在过去的几年中,我们听到了很多有关柴油发动机的电动增压(电子增压)的信息。现在,一些高级品牌将其与常规涡轮增压器结合使用,以改善低转速和低功率时的响应,而常规涡轮则以更高的功率接管,以将足够的空气泵入发动机。不过,最新的电动涡轮增压器被吹捧为帮助发动机满足未来排放法规的一种方式。它已在一级方程式赛车...