当前位置:首页 > 汽车 > 正文内容

304不锈钢有磁性(304不锈钢有磁性正常吗)

2022-09-20 10:40:46汽车453

您好,现在冰冰来为大家解答以上的问题。304不锈钢有磁性正常吗,304不锈钢有磁性相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、304不锈钢属于奥氏体型,通过冶炼造成其本身的化学成分波动从而使得304不锈钢中含有少量铁素体组织,就是这样304不锈钢中产生了微弱的磁性,这就是304不锈钢为什么有磁性的原因。

304不锈钢有磁性(304不锈钢有磁性正常吗)

2、304不锈钢在经过冷加工的过程中,304不锈钢本身的组织结构也会向铁素体组织转化,冷加工过程中的变形度越大,铁素体组织的转化相对也越多,304不锈钢的磁性也就越大;冷加工过程成产的方矩形产品变形量比圆形状的要大,所以生产方矩形的磁性会比生产圆形状的磁性多很多,特别是方矩形的折角部分,磁性尤为明显。

3、当然,304不锈钢的这种磁性完全是可以通过热处理祛除的,例如通过高温固溶处理即可恢复304不锈钢自带的奥氏体型组织,从而消去冷加工过程中所产生的磁性。

4、304不锈钢作为奥氏体型不锈钢,其耐腐蚀能力比较弱,但要综合考虑不锈钢本身的价钱和使用环境,只要使用得当,也是完完全全可以起到耐腐蚀、不易损坏的特性。

5、不锈钢一般是按组织结构分的,可以分为奥氏体、铁素体、马氏体等几大类。

6、304不锈钢产生的磁性与其他材质的不锈钢产生的磁性是完全不同的,总的来说304不锈钢的磁性始终显示的是弱磁性。

7、总结:没磁性奥氏体型的304不锈钢通过冷加工形成的组织结构变化向有磁性的马氏体转化,因此304不锈钢有磁性,但304不锈钢的磁性是弱磁性的。

本文就为大家分享到这里,希望小伙伴们会喜欢。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:文章内容摘自网络,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系本站,本站将在3个工作日内删除。谢谢!

本文链接:https://www.xixia168.com/n/qc/143658.html

标签: 磁性不锈钢
分享给朋友:

“304不锈钢有磁性(304不锈钢有磁性正常吗)” 的相关文章

摆脱主要的跑车 例如英国豪华车品牌阿斯顿马丁

摆脱主要的跑车 例如英国豪华车品牌阿斯顿马丁

豪华车品牌长期以来一直重视传统,并专注于轿车和双门轿跑车等“保守”类型。但是,这种气氛在21世纪已逐渐改变。进入SUV领域的品牌数量在不断增加,以跟上豪华汽车消费者生活方式的变化。在这种趋势下,最近推出的两款豪华SUV以相反的理念和概念引起了人们的关注。一个是拥有100多年历...

福特韩国公司推出了带有插电式混合动力总成的Explorer

福特韩国公司推出了带有插电式混合动力总成的Explorer

福特韩国公司于20日宣布将正式推出大型运动型多功能车(Explorer 3.0 PHEV),并将开始认真销售。这是福特在韩国推出的首款插电式混合动力车型,该车型可凭借Explorer的多功能性实现出色的燃油效率和环保性。福特韩国公司首席执行官戴维·杰弗里(David Jeffrey)表...

下一代大众帕萨特将成为宝马的竞争对手

下一代大众帕萨特将成为宝马的竞争对手

将于2023年发布的全新德国中型变速器,将继续与Skoda Superb共享很多股份,进入高端市场并获得新的电动动力总成大众汽车内部已经批准了第九代大众帕萨特轿车和旅行车,这消除了人们对长期运行的德国中型汽车的偏爱,而不再支持另一款SUV。大众帕萨特(Volkswagen Passat)于1973年...

吉普七座Grand Wagoneer将于9月3日在全球发布

吉普七座Grand Wagoneer将于9月3日在全球发布

吉普车迄今为止最大的豪华车是什么?在吉普大Wagoneer,那是什么。从正面看时,这家美国SUV品牌预览了七座Grand Wagoneer的形状,并通过Jeep Instagram页面显示了机器的怪物。有了吉普大切诺基的暗示,只有明显更宽的轮拱和更宽敞的前端,全新的SUV才能与Range Rover...

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

经过一年多的内部辩论,德国大众汽车公司已将第9代帕萨特汽车明确批准。该决定是在大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对帕萨特是否会被取代表示怀疑之后作出的。他指出类似尺寸的Arteon越来越受欢迎,并计划从2023年起以四门轿车和庄园车身样式生产广受好评的电动ID...

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

在过去的几年中,我们听到了很多有关柴油发动机的电动增压(电子增压)的信息。现在,一些高级品牌将其与常规涡轮增压器结合使用,以改善低转速和低功率时的响应,而常规涡轮则以更高的功率接管,以将足够的空气泵入发动机。不过,最新的电动涡轮增压器被吹捧为帮助发动机满足未来排放法规的一种方式。它已在一级方程式赛车...