当前位置:首页 > 汽车 > 正文内容

买股票费用怎么算(股票买入成本价怎么计算)

2022-11-06 16:36:12汽车688

股票手续费(其实你的股票佣金可以更低!)

大家好,我是80后的南方大叔。这里不谈技术,也没有指标。与其让你像看天书一样看指标,不如让我帮你挑选一些值得关注的短线股,供你参考。如果你觉得我的内容对你有参考价值,请在你走之前给我一个赞!

买股票费用怎么算(股票买入成本价怎么计算)

最近有很多网友留言问我券商的佣金比例是多少,能不能降下来。今天就来说说这个话题吧!

股票佣金是指投资者接受委托买卖股票后,按照成交金额的一定比例支付的费用,以及证券公司为客户提供股票代理交易服务收取的费用。该费用由证券公司的经纪佣金、证券交易所费用和证券交易监管费用组成。

一般证券公司的交易佣金从万分之一到万分之三不等,最低可以5%以防万一!目前一般在万分之三到万分之五的范围内。单笔交易佣金不足5元的,按5元收取。

也就是说,1万块钱要按照买股票时的比例,从1元到30元不等。买股票时设定的佣金比例小于5元的,按5元收取,1万元按万分之一佣金比例计算,只有1元佣金,但实际收取5元。一千五免5元门槛,按实际比例收取!

一般券商默认开户佣金25000元,最低可免11000元⑤!其实像一千free ⑤这样的超低佣金对中长线玩家的好处是有限的,但是大家都会想拿到更低的佣金比例,这是我们自己的真金白银!

只有大叔这样的超短线和短线玩家才能体验到真正的好处!如果有需要,可以在评论区留言,我可以把方法分享给你!

但是,不管你是短线还是长线,如果你的技术不在家,你永远都是在券商工作!如果技术过关,胜率60%以上,佣金可以忽略不计!

还有一种情况,如果你资金大,遇到一个有良心的客户经理,他们也会主动给你转佣金,但这种概率极小。大叔,券商主动邀请我降低佣金,跟我的交易频率和资金有很大关系!

投资有风险,入市需谨慎!如有疑问,欢迎留言,我们一起交流学习!

最近很多朋友想降低佣金,但是不知道怎么降低。在评论区给大叔留言,大叔教你如何避免五种情况。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:文章内容摘自网络,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系本站,本站将在3个工作日内删除。谢谢!

本文链接:https://www.xixia168.com/n/qc/220995.html

标签: 费用股票
分享给朋友:

“买股票费用怎么算(股票买入成本价怎么计算)” 的相关文章

特斯拉vs现代 追逐市场上最好的公司特斯拉

特斯拉vs现代 追逐市场上最好的公司特斯拉

这些天谈论茶和茶行业,今天,我想谈谈“特斯拉”。特斯拉是一家电动汽车公司,其股价超过了“ 1,000 Sla”(每股1,000美元),达到了“ 2,000 Sla”(每股2,000美元),今年早些时候超过了德国大众和日本丰田的市...

雷克萨斯韩国发布2021ES 300h

雷克萨斯韩国发布2021ES 300h

雷克萨斯韩国公司于24日宣布,它将开始销售2021年款的“ ES 300h”。ES是雷克萨斯的代表车型,由于其各种魅力(例如豪华的乘坐舒适性,安静性和舒适的内部空间)而被众多客户选择。在2018年,随着GA-K平台的推出,它已经重生为高级混合动力轿车,提供了驾驶乐趣,增强了车...

据报道称丰田RAV4价格和规格上调

据报道称丰田RAV4价格和规格上调

新一代丰田RAV4在澳大利亚大获成功,它已成为最畅销的中型SUV,现在对价格和规格进行了小幅改动,以提高其吸引力。入门级的丰田RAV4GX车型(汽油和混合动力)现在的价格比以前贵了280至405美元,但带来了四个额外的USB端口(总共五个),以及一个高级方向盘以及前后地毯。升级的丰田RAV4 GX车...

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

经过一年多的内部辩论,德国大众汽车公司已将第9代帕萨特汽车明确批准。该决定是在大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对帕萨特是否会被取代表示怀疑之后作出的。他指出类似尺寸的Arteon越来越受欢迎,并计划从2023年起以四门轿车和庄园车身样式生产广受好评的电动ID...

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

在过去的几年中,我们听到了很多有关柴油发动机的电动增压(电子增压)的信息。现在,一些高级品牌将其与常规涡轮增压器结合使用,以改善低转速和低功率时的响应,而常规涡轮则以更高的功率接管,以将足够的空气泵入发动机。不过,最新的电动涡轮增压器被吹捧为帮助发动机满足未来排放法规的一种方式。它已在一级方程式赛车...

博格华德作为中国领先的高端汽车品牌的回归

博格华德作为中国领先的高端汽车品牌的回归

博格华德作为中国领先的高端汽车品牌的回归,受到了其拥有者福田汽车(Foton)决定在推出博格华德 BX5 和BX7不到两年后退出在欧洲销售汽车的决定。早在2015年,这家复兴的德国品牌就在日内瓦车展上中断了54年之久后宣布回归,宣布了大胆的计划:到2020年每年生产和销售80万辆汽车,到2025年将...