两脚离合器换挡法原理（两脚离合器换挡法）

关于两脚离合器换挡法原理，两脚离合器换挡法这个很多人还不知道，今天就让小编小新来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、踩离合，转空档 2、松离和，轰一脚油门 3、踩离合，转下一个档位，松。

2、 现在的车都有同步器，不需要采两脚离合器换挡法。

3、 1.由低速挡换高速挡(俗称加挡)的操作顺序 ①在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速杆移入空挡位置后(这三个 动作是同时进行的) ，抬起离合器踏板。

4、 ②再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级挡位(这两个动作同时进行)。

5、 ③在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。

6、 两脚离合器加挡的工作原理是:第一次踏下离合器踏板，变速挡移入空挡后，变速器第 一轴和中间轴的转速较第二轴的转速为快，因而，需要晴合的一对齿轮的圆周速度也快慢悬 殊，这就需要设法降低第一轴和中间轴的转速，使这对齿轮的圆周速度接近一致，以便啃 合。

7、上述第一次抬起离合器踏板，其作用就是利用发动机怠速(因加速踏板已抬起)的牵阻 作用，迫使第一轴的转速降低，当这对齿轮的圆周速度接近一致时，再次踏下离合器踏板，即可顺利挂入高一极挡位，达到加挡的目的。

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