充电桩国标（今日充电桩国标图集）

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近年来，在国家政策的推动下，新能源汽车市场发展迅速，但并没有因为充电难而爆发。虽然充电桩建设正在加速，但由于缺乏统一的国家标准，电动汽车与部分充电桩之间的接口不兼容，导致不方便的充电更加困难，甚至影响到电动汽车的电池。不过随着国标的出台，这种混乱的局面即将结束。

12月28日，国家质检总局、国家标准委、国家能源局、工信部、科技部等部门在北京发布了新修订的电动汽车充电接口和通信协议五项国家标准。新标准将于明年1月1日实施。

五项标准由交流充电和DC充电两部分修订而成，全面提升了充电的安全性和兼容性。新国标对交流充电、充电接口温度监控、电子锁提出了新的要求，细化了DC充电车接口的安全防护措施，明确禁止不安全充电模式的应用。新国标还定义了交流和DC充电接口的额定值，并修改了一些触点和机械锁的尺寸。

针对如何改造现有电动汽车和充电桩以满足新国标的问题，国家标准委相关负责人表示，对于充电接口，可以新旧接口连接充电，不影响新旧产品的电气连接。用户只需更新通信协议版本，即可实现新供电设备与电动汽车的兼容。

新标准全面系统地规范了充电接口和通信协议，为充电设施质量保障体系提供了技术支持，避免了市场的无序发展，对新能源汽车和充电桩的发展将起到积极的推动作用。看来，国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王炳刚预言的“2020年国内充电桩(站)市场规模将超过1万亿元”也不是不可能。http://mag.big-bit.com/news/217669.html的细节

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