重载铁路扣件(重载铁路扣件类型)

大家好,小活来为大家解答以上的问题。重载铁路的技术特征，重载铁路这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、铁路重载始于20世纪20年代，至今已经在世界上很多国家广泛采用，特别是对于幅员辽阔的大陆国家，具有更重要的现实意义。

2、所谓重载铁路，是指年运量为2000万吨的铁路、单元或组合列车达到或超过5000吨、车辆中车轴轴重为25吨，具备以上条件之二者，可视为重载。

3、由此看来，我国东部平原地区的国家1级干线都可以视为重载铁路。

4、（我国规定，1级干线年运量不少于2000万吨）重在列车运输方式可以分为三种：1。

5、单元式重载列车。

6、它起源于美国，是由装车地到卸车地固定机车车辆，固定发站和到站，固定运行线，运输单一品种货物的列车，在装、卸站间往返循环运行，中途不拆散，不进行改编作业。

7、这种列车只占用铁路正线和到发线，不占用调车设备。

8、中途不进行其他作业，单元列车车辆固定编挂，固定回空，而且两端车站运卸设备必须配套，形成矿区——港口（电厂）的一条龙运输组织。

9、2。

10、整列式重载列车。

11、整列式重载列车是由单机或多机牵引，机车挂于列车头部，在站线有效长为1050m的铁路线上开行的货物列车。

12、这种列车采用普通列车的作业组织方法，与普通货物列车完全一样，只是牵引重量达到5000吨以上。

13、3。

14、组合式重载列车。

15、这种列车是把两列符合运行图规定的重量和长度、开往同一方向的单个列车首尾相接连城一列，占用一条运行线，运行到前方某一车站再分解作业的重载列车。

16、组合式列车在车底的组合与分解以及调度指挥等作业上也有一些与普通货物列车不同之处，因此需要制订相关的规章与办法。

17、开行重载列车需要大功率的内燃或电力机车，提高轴重，改善线路结构，生产自重轻容量大载重大的货车，采用新型轨道基础以及行车调度指挥和运营管理自动化等等。

18、中国主要的四条晋煤外运通道（山西南北各两条，晋煤外运四大通道：山西大同-河北秦皇岛，山西朔州-河北黄骅港，山西（支线比较多）-河北邯郸-山东济南-山东青岛，山西（支线铁路连接）-河南焦作-山东日照），京广铁路，京哈铁路，京沪铁路，沪昆铁路东段，陇海铁路等等都是重载铁路。

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