航海图

[外文]：nautical chart

直接用于航海定位，保证航行安全的海图。它是最先发展起来的，也是目前数量最多的一类海图（见彩图）。

其主要特点是：

（1）地图投影多数采用墨卡托投影(见地图投影)，等角航线的表象为直线，因而十分便于航海作业。

（2）比例尺的大小根据区域的地理特点和航行特点灵活选定，没有严格一致的固定系统。

（3）分幅是沿着海岸线或航线进行，而不像地形图那样按国际百万分之一分幅系统沿经、纬线统一进行。因此，其位置、大小、方向和形式都不固定。航海图分幅，按图幅面积大小可分为全张(内图廓尺寸为 98×68厘米2)、对开（内图廓尺寸为68×48厘米2）两种;按图幅方向可分为横幅（东西长，南北短）、直幅(南北长，东西短)两种。由于航海图的分幅直接影响其航行中的使用价值，所以要考虑到它的用途、比例尺、海岸的走向、海区的完整性，航行上有充分的水域和足够的航行目标，使每幅图既有独立的使用价值，又能连贯使用。成套航海图邻幅之间还有一定的重叠范围（叠幅），以便换图时将船位点转到相邻图上，并在邻图上继续测得船位点。

（4）编号方法同分幅方法相适应，而不是象地形图编号那样以纬差4°、经差6°的百万分之一地形图为基础进行编号。现行航海图编号方法种类很多，各国互不相同。编号数字少的有1、2位，多则有5、6位。有的国家按区域编号，有的国家既按区域又按比例尺编号，有的国家任意编号。我国航海图按区域、按比例尺进行编号。

（5）内容要素主要有海岸线、航行目标、岛屿、海底地形、助航设备、航行障碍物、海洋水文和方位圈等同航海有关的要素。

海图出版后，对同航行关系密切的要素(如助航、碍航要素)的变动情况，须随时进行改正，即海图改正。改正的目的是为了保持海图的现势性，以保证航行安全。改正的依据是新测量或新收集到的资料及航海通告。

航海图按用途、内容和比例尺可分为3种:海区总图，概略表示海区各种要素，供制订航行计划等用，比例尺一般小于1:3000000；航行图，主要表示同航行有关的要素，供航行用，比例尺一般为1:100000～1:3000000；港湾图，详细表示港湾内外各要素，供进出港湾和进行港湾建设用，比例尺一般大于1:100000。由于航海事业的迅速发展，航海图的品种也在增加。奥米加海图、罗兰海图等就是一些专为无线电定位用的航海图。