Opala在1992年停产之前是成功的

它的概念灵感来自1960年代和1970年代的雪佛兰Opala，该产品在巴西市场出售，并以轿车，双门轿跑车或大篷车旅行车车体提供。至于它的名称，可以认为它来自石蛋白石，或者是通用汽车子公司欧宝和雪佛兰黑斑羚的产品。但是，汽车巨头通用汽车公司表示，这个名字是记者在比赛中选择的，仅仅是因为它听起来不错。Opala在1992年停产之前是成功的。

维托里尼(Vittorini)选择这辆车作为他的计划，因为他的父亲拥有两辆蛋白石，“没有话能表达他的热情”。然后他刷新了汽车，并能够创建他的Caravan概念车的3D版本，并将其发布为他自己的现代雪佛兰旅行车版本。

该设计显然是旅行车，但肌肉比例与原始的Opala Caravan非常相似。它还具有四个排气管，巨大的车轮和制动器以及侧面通风孔，以突出其运动意图。

维托里尼说，他的任务是“体现经典汽车对现代概念的热情”，我们认为他就是这么做的。

注意：图片是由佐丹奴·维托里尼(Giordano Vittorini)创建的，不隶属于通用汽车公司或不被通用汽车公司认可。