当前位置:首页 > 汽车 > 正文内容

沃尔沃和戴姆勒将使氢卡车成为主流

2021-05-13 10:03:19汽车726

汽车公司沃尔沃(Volvo)和戴姆勒(Daimler)打算在本十年的下半年在汽车技术上取得突破。预计将使用氢代替柴油。转折点可能发生在2027年至2030年。

据报道,这两家公司期望在十年中开始生产能够长距离行驶的重型燃料电池卡车。戴姆勒董事长马丁·达姆(Martin Daum)和沃尔沃首席执行官马丁·伦德斯特(Martin Lundstedt)表示,到2027年,它们将占据重要的市场份额。

沃尔沃和戴姆勒将使氢卡车成为主流

到2030年,沃尔沃计划将其一半的卡车生产量全部由电力或氢气驱动。到2040年,两家公司均计划仅生产零排放车辆。

戴姆勒和沃尔沃相信,在短距离工作以及在可以安排充电的自己的基地过夜时,将需要电动商用车。氢能汽车将使驾驶员迅速补充其能量储备并长期使用。

根据公司的估计,到2025年,欧洲将需要安装300个加氢站,到2030年,欧洲将需要安装1000个。

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:文章内容摘自网络,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系本站,本站将在3个工作日内删除。谢谢!

本文链接:https://www.xixia168.com/n/qc/137926.html

标签: 沃尔沃将使
分享给朋友:

“沃尔沃和戴姆勒将使氢卡车成为主流” 的相关文章

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

2023年大众帕萨特进入高端市场 并获得EV版本

经过一年多的内部辩论,德国大众汽车公司已将第9代帕萨特汽车明确批准。该决定是在大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)对帕萨特是否会被取代表示怀疑之后作出的。他指出类似尺寸的Arteon越来越受欢迎,并计划从2023年起以四门轿车和庄园车身样式生产广受好评的电动ID...

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

电子涡轮如何消除滞后并帮助排放

在过去的几年中,我们听到了很多有关柴油发动机的电动增压(电子增压)的信息。现在,一些高级品牌将其与常规涡轮增压器结合使用,以改善低转速和低功率时的响应,而常规涡轮则以更高的功率接管,以将足够的空气泵入发动机。不过,最新的电动涡轮增压器被吹捧为帮助发动机满足未来排放法规的一种方式。它已在一级方程式赛车...

起亚在周四发布了一款最新款的Stinger 它将于今年年底在美国和韩国上市

起亚在周四发布了一款最新款的Stinger 它将于今年年底在美国和韩国上市

起亚几年前就将Stinger的包裹拉开,引起了轰动。身材匀称的运动型轿车提供了双门跑车式的线条,可选的涡轮增压发动机以及后轮或全轮驱动的选择-起亚很快就为Stinger储备了更多货。起亚在周四发布了一款最新款的Stinger,它将于今年年底在美国和韩国上市。尽管已经宣布了2021年的Stinger,...

新的五十铃MUX在未来还有很长的路要走

新的五十铃MUX在未来还有很长的路要走

新的五十铃MU-X未来还有很长的路要走,但进口商仍对现行型号保持浓厚兴趣,提供了诱人的五十铃MU-X LS-T 4X4变体,在市场上的售价为$ 54,990,桌上还提供两年的免费定期服务。通常,此型号的价格在扣除上路成本之前的价格为$ 57,400,因此买家可以节省所有的印花税,强制性的第三方保险和...

Highbury双向充电器已进入其开发的试验阶段

Highbury双向充电器已进入其开发的试验阶段

电动汽车可能尚未在澳大利亚的销售竞赛中大放异彩,但这并没有阻止墨尔本公司Rectifier Technologies的发展。它刚刚宣布其用于电动汽车的Highbury双向充电器已进入其开发的试验阶段。在澳大利亚,开发双向充电器确实是小众市场中的一个小众市场,因为第二代日产LEAF是唯一一款能够在不丧...

Android和Android Auto现已推出新的Google Maps更新

Android和Android Auto现已推出新的Google Maps更新

请记住,通过Play商店的推出是逐步进行的,因此并不是每个人都可以立即看到更新。这是本周Google Maps的第二次更新,因为版本10.49.1于8月27日发布-这是第一个10.49版本,但是像往常一样,它没有更改日志,因此尽管每个人都希望这次做出一些实质性的更改,没有提供细节。今天,谷歌发布了G...